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長沙地鐵2號線五一廣場站站臺

  人性化設計讓人稱贊

  市民陳小姐及傢人今天也提前感受瞭長沙地鐵。陳小姐覺得長沙地鐵的設計整體很大氣,如果能加入一些本土元素將會更有特色。陳小姐說,與深圳地鐵相比,長沙地鐵的車廂感覺較小,車廂內的扶手也太少。陳小姐還特別提到長沙地鐵站大廳裡的柱子太多,讓人感覺略壓抑。

  記者親身體驗,搭乘長沙地鐵二號線,從五一廣場站到火車南站隻需二十分鐘左右,而相關工作人員告知,長沙地鐵全程也隻需35分鐘。記者試乘時,每個站點大概停留15秒至30秒不等,工作人員說,每趟地鐵的間隔時間、每個站點的停留時間、地鐵站自動扶梯的運行速度,都將在試運行時進行及時的調試。這三天搭乘瞭長沙地鐵的網友,都可以將你對長沙地鐵的建議和意見@長沙新浪樂居官方微博進行發佈,長沙新浪樂居的官博小編將及時將網友的意見進行匯總,反饋給相關部門。

長沙地鐵2號線車廂內景



新聞來源http://c二胎借貸是甚麼任何問題免費諮詢s.house.sina.com.cn/news/2014-04-18/17464077645.shtml



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內容來自sina新聞

  進入長沙地鐵內部,第一個感受是空氣的清新。由於使用瞭遠大空氣凈化機,地鐵換乘大廳以及地鐵車廂內並沒有特別明顯的異味。而另一個讓人眼前一亮的是,長沙地鐵裡的衛生間就位於每個站進出車廂,同時,每個衛生間也使用瞭先進的新風系統。

  長沙地鐵二號線設計方相關人士介紹,長沙地鐵無論技術還是設備都處於國內領先水平。整個長沙地鐵二號線擁有完善的空氣凈化系統,無處不在的遠大空氣凈化機為地鐵提供源源不斷的優質空氣。而長沙地鐵出車廂即能"方便"的衛生間設置在國內也是絕無僅有的。同時,長沙地鐵的衛生間裡也配備瞭新風系統,保證瞭地鐵裡的異味"無所遁形"。這位業內人士同時告訴我們,長沙地鐵車廂內的電視屏播放的節目是實時直播的,而國內其他城市的地鐵的電視節目多是錄播的,這是通過通訊技術的革新實現,開瞭國內地鐵的先河。

  部分細節仍需完善

地鐵試乘手記從五一廣場到火車南站隻需二十分鐘

  本次試乘活動的志願者袁同學告訴我們,長沙地鐵將通過這三天的免費試乘,不斷調試與完善系統與服務。袁同學是湖南安全職業技術學院地鐵相關專業大二的學生,本次地鐵試乘活動,有500名志願者來自他們學校,袁同學希望畢業後能成為一名長沙地鐵的工作人員。袁同學告訴我們,地鐵二號線單程全程大概需要35分鐘左右,在三天試乘期間,每個站臺和出入口都將有志願者提供服務,他提醒來試乘長沙地鐵的市民應註意不要在地鐵內抽煙,同時也不能在地鐵車廂裡進食。

  從五一廣場到火車南站隻需二十分鐘

  記者手記:

  很多人內心似乎都有一種地鐵情結。地鐵對於普通老百姓而已,從不意味著高大上或者GDP,但也不僅僅是從不堵車的地下交通方式。在小小的地鐵車廂,可能遇見浪漫的愛情,也可能被吉他手的一首無名歌曲治愈。地鐵更像是逃離忙碌枯燥生活的一個通道,出口的那頭,無論是燦爛千陽抑或是被霧霾包圍的城,我們都要抖擻小憩後的自己,重新出發。



  新浪樂居訊(編輯 張添)長沙地鐵2號線將於5月1日起試運營,而4月18日至20日,持有免費試乘券的市民率先登上地鐵列車,提前感受瞭地鐵所帶來的方便、快捷。免費試乘的第一天,我們也在第一時間體驗瞭長沙地鐵。長沙地鐵人性化的設計讓試乘的市民稱贊,而由於還未正式開始試運行,長沙地鐵部分細節仍需完善。

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